随着我国城镇化建设进程的不断加快和推进，城市区域的高密度建筑群严重阻碍了城市近地面空间的空气流通，导致热岛效应等环境问题频发。构建城市通风廊道能够有效改善城市的通风条件，减缓城市热岛效应、减轻城市空气污染。因此，厘清城市通风廊道的通风特征及其设计参数对通风效果的影响，对推进城市通风廊道的总体规划、结构设计和前期建设管理具有重要意义。本文利用计算流体力学方法构建理想的通风廊道模型，模拟分析了城市通风廊道内部流场特征及驱动机制。当来流风向与通风廊道方向平行时，通风廊道内部流场在入口、出口和中间部分具有不同特征。在通风廊道内，顶部气流的驱动是廊道通风的主要动力机制。通风廊道长度对通风特征并无明显影响，廊道高度增加不利于气流垂直交换，而在一定范围内增加通风廊道宽度能够显著提高内部通风。
 

通风廊道；结构参数；通风效果；大涡模拟